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奇点汽车CEO沈海寅对澎湃新闻表示，征求意见稿明确了新造车企业可以借助现有产能代工生产汽车，此外，公司的自建工厂位于安徽，这都可算做利好。《征求意见稿》显著提高了新建独立纯电动汽车企业的投资门槛，针对企业法人提出了6项准入条件。许海东直言，准入门槛不低，尤其是要求股东方拥有电机、电池、电控等关键零部件知识产权和生产能力，并拥有纯电动车核心技术发明专利和知识产权，不少新建独立纯电动车企都难以达标。

2019年上半年，汤臣倍健以蛋白粉作为主品牌的形象产品和品牌接触点，进一步加大品牌构建和市场培育，主品牌“汤臣倍健”主营业务收入实现同比14.44%的增长。公司通过战略性对蛋白粉进行资源投放，承担市场领导者的角色，继续保持和稳固主品牌的增长态势，提升“汤臣倍健”品牌力，引领全品类增长。大单品“健力多”通过推出新包装、新产品覆盖更多消费人群，主营业务收入实现53.71%的增长。

所以，大牛市会有，2020年的飞龙在天 值得期盼，见龙在田 应该就在2019年底。但是眼下即将面对的，是 龙战于野 的血腥，之后还将经历的，还有 潜龙勿用 的漫漫等待蓄力。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

而在鑫统三期违约后，北京宏伟聚鑫商贸有限公司于2018年12月4日申明放弃所持有的1.5亿元份额优先收益分配权。“在后续本金、利息清偿工作中，待本基金其他投资者本金及收益分配完毕后，再对我司所持有全部份额进行清偿。”《每日经济新闻》记者在调查中，和投资人一起与万方基金负责人叶楠交谈时，叶楠曾讲道，一个机构持有鑫统三期1.5亿元，该机构“已放弃（优先收益分配权）”。投资人问为什么这家机构要放弃，叶楠回答说“靠谈”。

鑫统三期设立于2017年2月27日，到期日为2018年8月27日。该基金由万方财富投资管理有限公司（以下简称“万方财富”）参与发行、万方基金负责管理、万方集团担保，计划募资5.7亿，实际募资3.895亿，其中80多名投资人共投了约2.39亿，另外还有一名神秘的机构投资者。彼时，上市公司万方发展（万方城镇投资发展股份有限公司，股票代码：000638）既是万方财富的股东（持股50%），又是基金管理方万方基金的控股股东（持股70%）。

也正是因为认为股市已经很便宜，下跌不会超过2200，大家舍不得砍仓。而且对明年的股市表现都充满了期待。于是，现在机构仓位，无论公募，保险，还是私募，作为一个一个整体，平均大概都是在历史中等水平，并不是历史低位。以股票私募为例，截止11月底，私募排排网统计的全市场平均仓位为59%。