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家住德清的“牛板金”投资人屠先生告诉记者：“佐力药业是我们那里有名的企业，刚开始投资‘牛板金’的时候是有些顾虑，但是听朋友说佐力药业有参股，所以就想应该不会有事。”此前曾有媒体就佐力控股的参股比例，此次事件是否会对上市公司造成影响等问题致电佐力药业董事会秘书郑超一，郑超一回复称佐力控股于2015年9月对佐助金服进行投资，所持的佐助金服股份仅为10%，属于小股东，且佐力控股已在2017年转出了所持股份。投资之初佐助金服董事会选举沈海鹰作为董事长，但沈海鹰已于2016年3月辞去了董事长职务。

（3）早教、兴趣班等学前教育行业需求扩大，规范安全的学前教育机构是90后父母的首要选择。风险提示：集中报道推断及对比方法局限性、因城施策致政策效果方差大。详见我们2018年09月16日发布的《全面推行房地产税影响几何、如何应对》报告方正策略郭艳红团队

（二）各分位数盈利均有改善，A股盈利显现马太效应2019年Q1各分位区间盈利增速均较2018年明显改善。通过对比2016年Q3至 2019年Q1的10%、30%、50%、70%与90%分位数的扣非净利润增速，可以发现5个分位数盈利增速均呈现下降趋势，但2019年Q1较2018年呈明显回暖趋势。5个分位数的盈利增速在2019年Q1均好于2018年全年水平。

其三，是要解决赔偿投资者的问题。赔偿难是保护投资者过程中面临的一个现实问题。有的上市公司违法违规行为带给投资者的损失多达几个亿、十几个亿甚至几十个亿，上市公司要赔偿投资者确实是一个难题。特别是有的公司被主管部门或监管部门处罚了几十个亿的罚款之后，基本上没有能力再来赔偿投资者了。而如果投资者得不到赔偿，那么所有对投资者的保护也就只是纸上谈兵。因此，要保护投资者就必须解决赔偿的问题。

值得一提的是，今年3月27日，高德顺风车发布会曾宣布推出顺风车业务，同时高德也宣布开启北京，上海，广州等五地的车主招募活动，让更多的高德地图用户加入到顺风车行列当中来。高德集团总裁刘振飞曾表示：高德公益顺风车的初衷是“真公益，真顺风”，坚持不以营利为目的。相较滴滴顺风车佣金抽成，高德则是“不抽佣、不补贴”策略。

三是，监管套利。不同金融业务的风险是不一样的，相应的监管要求也不一样，特别体现在资本的监管要求是不同的，但是金融控股集团有可能就会利用不同的金融业务之间的监管差异进行套利，比如说双重或者多重负债，这个是指金融控股集团内部的两个或者更多的实体使用同样的一个资本。再比如说，过度杠杆，这是指金融控股公司发行债务取得资金之后，再以股权形式注入到金融内部的银行和非银行金融机构。