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据了解，鸿海在美国威斯康辛州投资100亿美元，建设液晶面板厂。在该项目上，鸿海集团获得了28.5亿美元的税收优惠和其他各种补贴，规模达到三四十亿美元。此外，夏普还提到了其“8K+5G”生态产业链，将与中国联通、中国电信进行“8K+5G”战略合作的最新落地进展。夏普方面认为，利用“8K+5G”的机会抢占彩电、一般消费领域的领先地位，更重要在商用。

任正非：我有时候说话也不算数，因为我有时说话比较夸大一点，我希望更激励人一点，但是他们更考虑要平衡一点。解说：2009年华为开始5G研究，当时的华为是全球通信设备企业里的挑战者，全年销售收入仅为170亿美元，是现在的1/6。虽然当时的5G技术标准有很多，但华为认为土耳其教授Erdal Arikan发现的极化码有作为优秀信道编码技术的潜力，几年以后华为的坚守有了成果，2016年以华为公司主推的极化码方案成为5G控制信道场景编码方案，这也是中国公司第一次从概念研发介入到标准产品全链条参与的通信标准。

根据2012年离婚时的约定，徐雄当时直接持有的东方时尚8%的股权也将划归为孙翔所有，但2013年双方又经过重新协商，约定这部分股权仍然归属于徐雄（8%为当时未经上市摊薄的股权比例）。经历波折和多年的等待，2016年2月5日，东方时尚终于在A股上市交易，发行价格16.4元，发行市盈率21.74倍。东方时尚通过新发5000万股新股募集到8.2亿元的资金，扣除发行费用之后，实际募集到的资金为7.8亿元左右。

值得关注的是，乘用车中，纯电动车11月销量为2636辆，同比下降66.45%；1-11月纯电动车销量为5.5万辆，同比增长5.09%。商用车方面，江淮汽车11月销售轻型货车近1.7万辆，同比增长12.43%；1-11月轻型货车销量为17.7万辆，同比下降1.62%。多功能商用车11月销量为558辆，同比下降7.31%；1-11月多功能商用车销量为5720辆，同比增长16.93%。

特别是近年来，原本平稳的就业形势，遇到了新的挑战：机器代替人。Luddite 梦魇机器取代人，自工业革命以来，就是劳动者心头挥之不去的梦魇。早期的 Luddite，将失业归咎于机器，愤怒地去砸，希望“砸回”手工业者的光荣时代，结果自然是徒劳。时至今日，但凡客观的分析都不能否认，西方发达国家制造业岗位流失，主要是因为技术进步、劳动生产率提高，是机器夺了人的饭碗。机器，过去和现在，都是就业的最大“威胁”。

在经济增速不断下滑的不利背景下，就业形势总体稳定。所以，管理层心里有底，可以气定神闲地改革、开放，为中国经济的长远和可持续发展“蓄后劲”。所以，一定意义上，本届政府已经放下了“速度心结”，但是，“就业心结”却是无论如何放下不的。改革开放，不再被速度心结所纠缠，但却依然不能轻装上阵，就是因为这个就业心结。