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那么，即将入主的北京星凯及王季文家底又如何？记者查询工商信息发现，北京星凯注册资本5亿元，王季文直接持有北京星凯60%股权，并且通过其实际控制的河北燕新建材集团有限公司持有北京星凯39.02%股权，合计持股比例为99.02%。北京星凯经营范围包括项目投资、投资管理、投资咨询、经济贸易咨询、企业管理咨询、企业策划等。其目前已实施三项对外投资，包括深圳前海星凯实业有限公司、河北耀佳售电有限公司、三河市红珊瑚网络科技有限公司，持股比例分别为100%、42%和30%。

数据显示，中西部省会的首位度普遍高于东部沿海省份省会城市的首位度。首位度是一个学术提法，指的是一个地区人口规模第一位城市与第二位城市的比值，用来描述首位城市在全域范围内发挥影响力的程度。广州市社科院研究员彭澎在接受媒体采访时称，原来中西部一些后发的因素，如今却变成了优势，比如地价、劳动力等成本都比沿海大城市低。在沿海大城市的高昂成本之下，很多人才、劳动力也会考虑性价比，留在中西部就近就业，首选就是中西部的强省会城市，如郑州、武汉、成都等城市。

基本面利空因素：美国能源信息署（EIA）周三（8月14日）公布报告显示，截至8月9日当周，美国原油库存增加158万桶至4.405亿桶，连续两周录得增长，市场预估为减少276.1万桶。此外，上周美国国内原油产量持平于1230万桶/日。美国2年期和10年期国债收益率曲线自2007年来首次出现倒挂，引发市场对美国经济即将陷入衰退的担忧。同时国际货币基金组织（IMF）近期也再次下调了对全球经济增长的预期，因贸易争端仍在继续，英国退欧担忧挥之不去，通胀依然温和。IMF在周二发布的一份报告中表示，2019年全球经济预计将增长3.2%。修正后的经济增长数据比IMF 4月份的预测低0.1个百分点，也比IMF年初的增长预测低0.3个百分点。

SUV红利消退，自主车企也失去了最后一个“避风港”。微车市场早已急剧萎缩，三四线市场合资品牌也已重兵进驻，新能源汽车市场政策红利在消退，2019年主流合资品牌都将导入电动车，即便是下滑中的SUV市场，大众丰田们都在全力布局……放眼望去，自主车企已经没有“舒适区”，唯有全力搏击才能拼出一个未来。

他指出，这就是中国一些技术处于领导地位的原因，而不是从某些美国公司中获得的。此前，特朗普一再表示，美国将采取行动以确保中企不会通过合资企业来“窃取”美国的知识产权。白宫27日说，美政府将利用已有的美国联邦政府机构外国投资委员会（CFIUS）来加强把关，处理有关知识产权被窃取的问题。而不是在本周稍早时候，美方放风说的“将对中国投资美国技术领域施加新限制的计划”。

“和银行一样，第三方支付机构对外汇交易负有审核责任，不能以过失或能力缺失为由放行一些虚假交易。特别是个别第三方支付机构成为非法转移资金的通道甚至沦为诈骗帮凶。”该负责人强调，因此，这种现象是外汇局严厉打击的对象。从严监管常态化对于下一步计划，该负责人强调，实质性违规、欺骗性和虚假构造性交易，是外汇局打击的重点对象。