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印尼交通部发言人亨基（Hengki Angkasawan）告诉新华社，目前该部门已经下令停飞狮航剩余的10架波音737 MAX 8客机，以及印尼鹰航（PT Garuda Indonesia）的一架该型号客机。而印尼鹰航总裁兼首席执行官古斯蒂（Gusti Ngurah Askhara）在3月12日表示，该公司也在寻求撤回与波音签下的49架波音737 MAX 8客机订单，并将改为其他类型的飞机。

浙江慈溪商家余雪峰告诉记者，在健康、轻食的观念影响下，企业瞄准年轻消费者诉求，反向定制了一款三明治早餐机，1小时便卖出2500多件。“再没有一个整齐划一的中国消费者群体了。”国际咨询公司麦肯锡发布的报告如此判断。个性化消费需求颠覆了传统制造业的生产逻辑，不断升级的消费需求催生中国制造“七十二变”，柔性生产、反向定制成为新潮流。

两会中，中国证监会副主席方星海3月7日在政协经济界别驻地接受证券时报记者采访时表示，放开股指期货的相关措施正在研究，并表示今年应该能出来。自2015年股市异常波动之后，股指期货的很多常态化措施被限制。1个月之前，股指期货经历了第三次松绑。2018年12月2日，中金所表示，将自12月3日结算日起，下调股指期货交易保证金、平今仓手续费，以及增加单个合约日内开仓数量。随着A股市场的如火如荼，股指的全面放开指日可待。

资金分析——资金徘徊主要关口 成交回落延续震荡今日市场资金流入1.65亿，较前一交易日增长0.14%，总沉淀更新至1205.39亿，继续于1200亿附近徘徊。黑色、农产品、次主力板块分别流入0.59亿、0.67亿和5.25亿，较前一日分别增长0.17%、0.27%和1.48 %。化工板块流出4.86亿，流出比例为1.86%。目前几个板块资金波动均有所放缓，趋势上也仅化工板块维持上升势头。总沉淀在1200亿关口依然会反复，后续资金能否进一步加速进场，仍需拭目以待。

两股力量汇聚 美国对华疑虑总体上升我们知道特朗普在意的东西是经济利益，虽然中美已经签了2500亿合同订单，但他仍不满意，提出要中国每年减少1千亿美元的贸易顺差。直接定指标，这种方式前所未有。在这种情况下，中美关系的重要问题就是经贸关系。以前有句话讲中美关系，“好也好不到哪儿去，坏也坏不到哪儿去”，原因就在于，中美经贸关系一直是压舱石。但现在，特朗普正冲着这个压舱石而来，动摇中美关系的基础，所谓“基础不牢，地动山摇”。这会是一个特别大的影响。

在上周的报告《以史为鉴，理解新型肺炎的应对与影响》中，我们以非典为例，预测本轮疫情的将在2月2日-6日之间出现。理由是当年非典疫情的拐点出现在03年4月23日，当时政府开始出台各种交通管制措施，而大约一周之后的4月末，新增非典病例数就达到了，进入5月份以后开始持续下降，到6月份疫情结束。而从交通管制到疫情达到期的时间间隔是6天，这恰好是非典型肺炎的平均潜伏期。